Pegas otomotif

32Ton BPW Daun Pegas Assy

Pegas daun otomotif juga disebut pegas bilah.

Fungsi pegas daun otomotif:

Pegas daun: Terbuat dari beberapa pelat baja dengan panjang dan kelengkungan yang tidak sama yang ditumpangkan. Setelah pemasangan, ujung-ujungnya secara alami menekuk ke atas. Ketika gaya tumbukan dari jalan yang menghadap roda ditransmisikan, pelat baja mengalami deformasi, yang berperan sebagai bantalan dan peredam getaran, serta berperan sebagai pemandu transmisi gaya bila disusun secara memanjang. Sebagian besar suspensi non-independen menggunakan pegas daun sebagai elemen elastis, yang dapat menghilangkan pemandu dan peredam kejut, serta strukturnya sederhana.

Pegas daun merupakan elemen elastis yang paling banyak digunakan pada suspensi mobil, yaitu gabungan beberapa lembaran pegas paduan dengan lebar yang sama tetapi panjangnya tidak sama (ketebalannya bisa sama atau tidak) untuk membentuk balok elastis dengan kekuatan yang kira-kira sama. Ketika pegas daun dipasang pada suspensi mobil, beban vertikalnya positif, dan setiap pelat pegas berubah bentuk karena gaya, dan ada kecenderungan melengkung ke atas. Pada titik ini, poros dan rangka saling berdekatan.

Ketika poros dan rangka dijauhkan satu sama lain, beban vertikal positif dan deformasi pegas daun berangsur-angsur berkurang, bahkan terkadang sebaliknya. Untuk meningkatkan kekuatan gulungan telinga bagian utama, ujung potongan kedua sering kali ditekuk menjadi gulungan telinga, dibungkus di bagian luar telinga bagian utama, yang disebut pembungkus telinga. Agar setiap bagian memiliki kemungkinan meluncur relatif selama deformasi elastis, terdapat celah besar antara telinga keriting pada potongan utama dan telinga pada potongan kedua. Beberapa pegas daun pada beberapa suspensi tidak dibuat menjadi lug yang digulung di kedua ujungnya, tetapi menggunakan sambungan penyangga lainnya, seperti bantalan penyangga karet.

Pelat baja persegi panjang datar dibuat melengkung, dan pegas sasis ditumpuk dalam beberapa bagian, salah satu ujungnya dipasang pada gantungan dengan ujung, dan ujung lainnya dihubungkan ke gelagar dengan lug pengangkat, sehingga pegas dapat diregangkan. Saat ini cocok untuk truk sedang dan besar.